中鐵十一局四公司南昆鐵路再發險情,公司貴南項目緊急馳援

   日期:2019-09-20     瀏覽:72    
核心提示:9月11日下午15時,經過連續49小時的搶險奮戰,南昆鐵路尾下隧道出口路基完成搶修,列車恢復通車。這是公司貴南項目繼今年8月11日
 9月11日下午15時,經過連續49小時的搶險奮戰,南昆鐵路尾下隧道出口路基完成搶修,列車恢復通車。這是公司貴南項目繼今年8月11日完成南昆鐵路K348+820~856左側路堤溜坍搶險任務后,又一次高效迅速完成了突發搶險任務。

受持續強降雨的影響,9月9日中午,南昆鐵路突發險情,K391處線路右側邊坡溜坍,傾瀉而下的泥沙掩蓋線路近2米,流體500多立方米,道床沖空100米,沖毀路基2100立方米;K389+650處邊坡溜坍,溜坍體達1000多立方米,有600立方米的泥石流掩埋線路80米,尾下隧道出口路基段被泥石流沖刷,近6米長的鋼軌處于懸空狀態,導致多趟客車運行受阻。9月9日14時46分,貴南項目接到中國鐵路南寧局集團防洪指揮中心搶險通知后立即行動,迅速組織51名搶險人員、兩臺挖機奔赴受災現場,當天晚上,又根據現場情況組織第二批搶險人員104人及相關物資設備奔赴現場參加搶險。現場情況危急、場面驚心動魄,中國鐵路南寧局集團公司黨委書記、董事長康維親自坐鎮調度臺協調組織,總經理包楚雄、副總經理陳建國親自前往現場指揮搶險,貴南項目搶險人員聽從指揮、緊密配合、分工協作,在現場填裝沙袋、清理隧道淤渣、固定鋼軌,快速對溜坍體及周邊雜草、灌木進行清理,組織大型挖掘機對坍體和可能傾倒向線路方向的護坡進行清理、清挖,并采取回填片石和石砟、打樁、堆碼砂袋等加固保穩,經過兩天兩夜的連續奮戰,搶險任務出色完成,受到了中國鐵路南寧局集團領導高度認可及稱贊。

貴南項目部此次搶險迅速及時并順利完成,彰顯了國有企業的社會責任和擔當精神,也證明了貴南項目全體參建人員不畏艱險、團結一心,敢打硬仗、能打勝仗,也為高效優質建設貴南高鐵鼓足了士氣、堅定了信心。(文/曹昆 余偲 圖/徐川 審稿/宋東升)

搶險現場

搶險現場

搶險現場

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